< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
டொயோட்டா தொழிற்சாலை - OEM டொயோட்டா உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள்

டொயோட்டா

  • Toyota Auris 2006-2012 OE 8K0 412 137A க்கான பாலியூரிதீன் உறிஞ்சி பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் டஸ்ட் ப்ராப்டெக்ஷன் கிட்

    Toyota Auris 2006-2012 OE 8K0 412 137A க்கான பாலியூரிதீன் உறிஞ்சி பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் டஸ்ட் ப்ராப்டெக்ஷன் கிட்

    அம்சம் 1) சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்.2) ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து பயணிகளின் வசதியை அதிகரிக்கவும் 3) சாலையைக் கடக்கும்போது காரின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க உடலை சுமார் 1-3 செ.மீ உயர்த்தவும் 4) கார் அதிவேகத்தில் கூர்மையான திருப்பத்தை எடுக்கும்போது, ​​பஃபர் தணிக்கும் நீரூற்றை சரிசெய்ய முடியும். கார் அதிகமாக சாய்வதைத் தவிர்க்கவும், பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும்.5) நீண்ட தூரம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் சோர்வைக் குறைத்து, வாகனம் ஓட்டுவதை மகிழ்ச்சியாக ஆக்குங்கள் 6) பிரேக்கிங் தூரத்தைக் குறைத்து பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும்.விரிவான நீண்ட சேவை...
  • Polyurethane Dust Cover Kit Shock Absorber Buffer Air Shock Absorber Bump Stop for Toyota Yaris OE 1J0 513 425/A

    Polyurethane Dust Cover Kit Shock Absorber Buffer Air Shock Absorber Bump Stop for Toyota Yaris OE 1J0 513 425/A

    அம்சம் (1) நெகிழ் பாகங்கள் இல்லை, பராமரிக்க எளிதானது;(2) சிறிய தரம், எளிதான நிறுவல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல்;(3) மீள் மாடுலஸ் உலோகத்தை விட மிகவும் சிறியது, இது பெரிய மீள் சிதைவை உருவாக்க முடியும்;(4) தாக்க விறைப்பு நிலையான விறைப்பு மற்றும் மாறும் விறைப்புத்தன்மையை விட அதிகமாக உள்ளது, இது தாக்க சிதைவுக்கு நன்மை பயக்கும்.(5)உள் உராய்வு பெரியது, மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு நன்றாக உள்ளது, இது அதிர்வுப் பகுதியைக் கடப்பதற்கும், உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்கும் உகந்தது...
  • Toyota OE 8RD 512 131 க்கான முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பம்ப் ஸ்டாப் டஸ்ட் கவர் கிட்

    Toyota OE 8RD 512 131 க்கான முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பம்ப் ஸ்டாப் டஸ்ட் கவர் கிட்

    அம்சம் பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்.வாகனம் ஓட்டும் போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கவும் மேம்படுத்தப்பட்ட ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் அதிக நிலையான ஸ்டீயரிங்.ரோடு ஹம்ப்களைக் கடக்கும்போது உறிஞ்சும் உந்தி குறைக்கப்பட்டது.எண்ணெய் கசிவுகளிலிருந்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளைப் பாதுகாக்கவும்.அனைத்து வகையான கார்களுக்கான அளவுகள், தாழ்த்தப்பட்ட நீரூற்றுகள் மற்றும் அனுசரிப்பு உட்பட.அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் அதிக சுமைகளின் கீழ் பலவீனமான வசந்தத்தின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்கவும்.விவரம் தணிப்புத் தொகுதி வெர்ட்டில் போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது...
  • கொரோலா 2004/06-2007/02 அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் ஸ்ட்ரட் பூட் பெல்லோஸ் க்ராஷ் ரப்பர் (இதற்கு: டொயோட்டா) OE 8K0 512 137A

    கொரோலா 2004/06-2007/02 அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் ஸ்ட்ரட் பூட் பெல்லோஸ் க்ராஷ் ரப்பர் (இதற்கு: டொயோட்டா) OE 8K0 512 137A

    அம்சம் 1. அதிக சுமை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் போது ஸ்பிரிங்ஸ் பலவீனத்தின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்கவும்.2. ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வளைவு மூலையில் மிகவும் நிலையானது.3. ரோடு ஹம்ப் அல்லது மஞ்சள் கோடு வழியாக செல்லும் போது உறிஞ்சியின் உந்தியை குறைக்கவும்.4. பயணத்தின் போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கவும்.5. எண்ணெய் கசிவைத் தவிர்க்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்.6. உறிஞ்சி ஆயுளை 2 மடங்குக்கு மேல் நீட்டிக்கவும்.7. பிரேக்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்.நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும் விவரம்: பஃபர் ரப்பர் h...
  • டொயோட்டா பாலியூரிதீன் அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் ரப்பர் பஃபர் OE5Q0 513 425J/H

    டொயோட்டா பாலியூரிதீன் அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் ரப்பர் பஃபர் OE5Q0 513 425J/H

    அம்சம் (1) ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை முழுமையாக மேம்படுத்துதல், ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஓட்டுநர் இன்பத்தை அனுபவிக்கலாம்;(2) இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உடலின் அதிர்வுகளை குறைக்கலாம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் சத்தத்தை உறிஞ்சிவிடும்;(3) பலவீனமான வசந்தத்தின் சிக்கலைத் தீர்த்து, உடலை 0.2-0.3 செமீ அதிகரிக்கவும், ஆனால் அது தாங்கும் திறனை திறம்பட மேம்படுத்த முடியாது;(4) ஷாக் அப்சார்பர் சிஸ்டத்திற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, கரடுமுரடான சாலையால் ஏற்படும் உடனடி அழுத்தத்தை வரையறுக்கப்பட்ட தாங்கல் மற்றும் உறிஞ்சுதல் (எச்சரிக்கை: Excee...
  • டொயோட்டாவிற்கான முன் ஷாக் அப்சார்பர் பம்ப் ஸ்டாப் டஸ்ட் கவர் கிட்: அவென்சிஸ், கொரோலா

    டொயோட்டாவிற்கான முன் ஷாக் அப்சார்பர் பம்ப் ஸ்டாப் டஸ்ட் கவர் கிட்: அவென்சிஸ், கொரோலா

    அம்சம் 1. வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் ஓட்டுதல் ஆகியவற்றை முழுமையாக மேம்படுத்துதல், ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துதல், ஓட்டுநர் இன்பத்தை அனுபவிக்கலாம்;2.இது பலவீனமான உடல் அதிர்வு அடைய முடியும், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் சத்தத்தை உறிஞ்சும்;3.வசந்த பலவீனத்தின் சிக்கலை தீர்க்கவும், உடல் 0.2-0.3 செ.மீ.4. கரடுமுரடான சாலையால் ஏற்படும் தற்காலிக அழுத்தத்தை வரையறுக்கப்பட்ட தாங்கல் மற்றும் உறிஞ்சுதல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் அமைப்புகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும் 5. கார் உடலின் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பிலிருந்து சத்தத்தை உறிஞ்சவும் உதவுகிறது, ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
  • PU ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் பம்ப் ஸ்டாப் கிட் டொயோட்டா அவென்சிஸ் 2003- 2008 OE 8KD 412 131

    PU ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் பம்ப் ஸ்டாப் கிட் டொயோட்டா அவென்சிஸ் 2003- 2008 OE 8KD 412 131

    அம்சம் டஸ்ட் பூட்ஸ் ஷாக் அப்சார்பர் பிஸ்டன் கம்பியை எல்லா நேரங்களிலும் மென்மையாக/சுத்தமாக வைத்திருக்க தூசி கவர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் பிஸ்டன் தடி தூசியால் மாசுபடாது, அதே நேரத்தில் அது எண்ணெய் முத்திரையை அனுமதிக்காது. எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் பிஸ்டன் கம்பி முதுமை அடைவதையும், தாங்கல் திறனை இழப்பதையும் தடுக்கும் வகையில், வண்டல் மூலம் அரிக்கப்படும்.டஸ்ட் ஜாக்கெட் வயதான மற்றும் சேதமடைந்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும்.ஷாக் அப்சார்பர் பிரச்சனை இல்லை என்றால், டஸ்ட் ஜாக்கெட் ரீப்லா இருக்க வேண்டும்...
  • டொயோட்டா 4B0 512 137Bக்கான பொலுரேதேன் அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் டஸ்ட் பூட் கவர் பம்ப் ஸ்டாப் (2 செட்)

    டொயோட்டா 4B0 512 137Bக்கான பொலுரேதேன் அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் டஸ்ட் பூட் கவர் பம்ப் ஸ்டாப் (2 செட்)

    அம்சம் பாலியூரிதீன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் தொகுதி பெரிய செங்குத்து சுமைகளின் கீழ் சிறிய சிதைவை உறுதிப்படுத்த செங்குத்து திசையில் போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.ரப்பர் தொகுதி கிடைமட்ட திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பிரேக்கிங் விசை, வெப்பநிலை, கான்கிரீட் சுருக்கம், க்ரீப் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பீமின் கிடைமட்ட இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஏற்றவாறு, ரப்பர் தொகுதியும் பாலத்தின் சுழற்சிக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும். .(1) வடிவத்தை சுதந்திரமாக தீர்மானிக்க முடியும், கடினத்தன்மையை கட்டுப்படுத்த முடியும்...
  • டொயோட்டா பாலியூரிதீன் அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் பஃபர்களுக்கு PU டேம்பிங் பிளாக் மற்றும் பஃபர் OE 1J0 512 131B

    டொயோட்டா பாலியூரிதீன் அப்சார்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர் பஃபர்களுக்கு PU டேம்பிங் பிளாக் மற்றும் பஃபர் OE 1J0 512 131B

    அம்சம் 1. எண்ணெய் கசிவைத் தவிர்க்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்.2. அதிக சுமை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் போது ஸ்பிரிங்ஸ் பலவீனத்தின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்கவும்.3. பயணத்தின் போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கவும்.4. ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வளைவு மூலையில் மிகவும் நிலையானது.5.ரோடு ஹம்ப் அல்லது மஞ்சள் கோடு வழியாக செல்லும் போது உறிஞ்சியின் உந்தியை குறைக்கவும்.6. உறிஞ்சி ஆயுளை 2 மடங்குக்கு மேல் நீட்டிக்கவும்.7. அதிக சுமை மற்றும் PE ஐ மேம்படுத்தும் போது ஸ்பிரிங்ஸ் பலவீனத்தின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்கவும்...
  • டொயோட்டா OE 7N0 511 359க்கான பாலியூரிதீன் உறிஞ்சி பம்ப் ஸ்டாப்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர்

    டொயோட்டா OE 7N0 511 359க்கான பாலியூரிதீன் உறிஞ்சி பம்ப் ஸ்டாப்பர் பம்ப் ஷாக் அப்சார்பர்

    அம்சம் பெரிய செங்குத்து சுமையின் கீழ் சிறிய சிதைவை உறுதிப்படுத்த செங்குத்து திசையில் தணிக்கும் தொகுதி போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.தணிக்கும் தொகுதி கிடைமட்ட திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது பிரேக்கிங் விசை, வெப்பநிலை, கான்கிரீட் சுருக்கம், க்ரீப் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பீமின் கிடைமட்ட இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஏற்றவாறு, மேலும் பாலத்தின் சுழற்சிக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும்.புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்ட தூசி எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, பாலியூரிதீன் செய்யப்பட்ட, அணிய ...
  • டொயோட்டா பாலியூரிதீன் அப்சார்பர் பம்ப் பம்பர் ஸ்டாப்பர் கார் ஷாக் அப்சார்பர்

    டொயோட்டா பாலியூரிதீன் அப்சார்பர் பம்ப் பம்பர் ஸ்டாப்பர் கார் ஷாக் அப்சார்பர்

    பெரிய செங்குத்து சுமையின் கீழ் சிறிய சிதைவை உறுதிப்படுத்த செங்குத்து திசையில் தணிக்கும் தொகுதி போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.தணிக்கும் தொகுதி கிடைமட்ட திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது பிரேக்கிங் விசை, வெப்பநிலை, கான்கிரீட் சுருக்கம், க்ரீப் மற்றும் சுமை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பீமின் கிடைமட்ட இடப்பெயர்ச்சிக்கு ஏற்றவாறு, மேலும் பாலத்தின் சுழற்சிக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும்.

  • டொயோட்டா அப்சார்பர் பம்ப் டஸ்ட் கவர் பஃபர் ஷாக் அப்சார்ப்ஷன் பஃபர் சத்தம் குறைப்பு

    டொயோட்டா அப்சார்பர் பம்ப் டஸ்ட் கவர் பஃபர் ஷாக் அப்சார்ப்ஷன் பஃபர் சத்தம் குறைப்பு

    உறிஞ்சும் மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட பிறகு சாலையில் ஏற்படும் அதிர்ச்சி மற்றும் தாக்கத்தை அடக்குவதற்கு முக்கியமாக அப்சார்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது சக்கரங்களின் விரைவான அதிர்வுகளை அடக்கவும், டயர்கள் சாலையை விட்டு வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும்.