பென்ஸ் OE 3350 6791 713க்கு ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் ரியர் ஃபிட்களுக்கான ஃபோம் பம்ப் ஸ்டாப்

அம்சம்

புதிய மேம்படுத்தல் தூசி எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, பாலியூரிதீன், உடைகள் எதிர்ப்பு, இழுவிசை வலிமை, கண்ணீர் எதிர்ப்பு, அதிக வலிமை மற்றும் சுருக்க எதிர்ப்பு வாகன நிலைத்தன்மை.

அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் தொகுதி என்பது அதிக நெகிழ்ச்சி மற்றும் அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு வகையான பாலியூரிதீன் தயாரிப்பு ஆகும், இது ஆட்டோமொபைல் மாற்றியமைக்கும் பாகங்களுக்கு சொந்தமானது.இது கார் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் சுருள் ஸ்பிரிங்கில் நிறுவப் பயன்படுகிறது, இது முக்கியமாக பஃபரிங் மற்றும் ஷாக் உறிஞ்சுதல் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது மற்றும் காரைப் பாதுகாக்கிறது.

1. பலவீனமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வசந்தத்தின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்கவும் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி செயல்திறனை மீட்டெடுக்கவும்.

2. ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாத்து, ஷாக் அப்சார்பர் மையத்தின் எண்ணெய் முத்திரையிலிருந்து எண்ணெய் கசிவைத் தவிர்க்கவும்.

3. சோதனை முடிவுகள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் ஆயுளை 2 மடங்குக்கு மேல் நீட்டிக்கும்.

விவரம்

நீண்ட சேவை வாழ்க்கை: சிறந்த பாலியூரிதீன், நீண்ட உடை வாழ்க்கை.

Seiko பொருள் தேர்வு: சிறந்த பொருள், பயனுள்ள dustproof, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பாதுகாக்க.

1. வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பரிமாணங்களைத் தனிப்பயனாக்கலாம், இயந்திர துல்லிய வெட்டு, 1-2 மிமீ சகிப்புத்தன்மை இருக்கும்.

2. மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், நேர்த்தியான வெட்டு, நேர்த்தியான அமைப்பு, சீரான தடிமன் மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு.

3. உயர் நெகிழ்ச்சி மற்றும் சூப்பர் டக்டிலிட்டி, வலுவான சுருக்க எதிர்ப்பு, உயர்தர பொருள், நீடித்தது.

தூசிபூட்ஸ்

ஷாக் அப்சார்பர் பிஸ்டன் கம்பியை எல்லா நேரங்களிலும் மென்மையாக/சுத்தமாக வைத்திருக்க தூசி கவர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் பிஸ்டன் தடி தூசியால் மாசுபடாது, அதே நேரத்தில் எண்ணெய் முத்திரையை அரிக்க அனுமதிக்காது. வண்டல், அதனால் எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் பிஸ்டன் கம்பி வயதான மற்றும் தாங்கல் திறனை இழப்பதை தடுக்கும்.டஸ்ட் ஜாக்கெட் வயதான மற்றும் சேதமடைந்தால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும்.ஷாக் அப்சார்பரில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், டஸ்ட் ஜாக்கெட் சேதமடைந்தால் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் ஆயில் சீல் மற்றும் பிஸ்டன் ராட் அரிக்கப்பட்டு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி எண்ணெய் கசிந்துவிடும்.

தாங்கல் தொகுதி

சிக்கலான சமதளமான சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் இறுதிவரை சுருக்கப்படும், மேலும் உடல் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு எஃகுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​​​வன்முறையான புடைப்புகள் மற்றும் அசாதாரண சத்தங்கள் ஏற்படும். ஓட்டுநர் மற்றும் சவாரி வசதி.இந்த நேரத்தில், உயர் அழுத்தத்தின் காரணமாக தாங்கல் தொகுதியும் அழுத்தப்படும், இதனால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் ஸ்பிரிங் குணாதிசயங்களைக் குறைப்பதில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கு வகிக்க உதவுகிறது.

விவரக்குறிப்பு