சரியான வசதியான கார் இருக்கையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

1.இட அளவு
காரின் வீல்பேஸ் திட்டமிடல் சவாரி இடத்தை பாதிக்கிறது, இருக்கை திட்டமிடல் நியாயமானதாக இருப்பது ரைடரின் விண்வெளி உணர்வையும் பாதிக்கும்.இருக்கை பின் வெளியேறும் புள்ளி, குஷன் வெளியேறும் புள்ளி, நேரான திசை தூரத்தில் இருக்கை பகுதி அச்சுக்கு H புள்ளி மற்றும் பல.
செயல்பாட்டு பரிமாணங்கள் இருக்கையின் பணிச்சூழலியல் பரிசீலனைகளை பிரதிபலிக்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக: பின்புறம் சவாரி செய்பவரின் மார்பு மற்றும் பின்புறத்திற்கு போதுமான ஆதரவை வழங்கவில்லை என்றால், நீண்ட நேரம் ஓட்டும் போது சவாரி செய்பவருக்கு அசௌகரியம் மற்றும் சோர்வை ஏற்படுத்தும்;இருக்கை குஷனின் வெளியேறும் இடம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தால், முக்கிய இரத்த நாளங்கள் மற்றும் நரம்புகள் சிதறிய முழங்காலுக்குப் பிறகு கால் வளைவில் கால் அழுத்தம் அமைக்கப்படாது.
இருக்கையின் வசதியைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​அதிக அழுத்தம் கொண்ட இருக்கைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், தையல் மற்றும் மாடலிங் கோடுகள் இருக்கக்கூடாது.
2.உடல் அழுத்தம் பரவல்
a, இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இருக்கை குஷன், பேக்ரெஸ்ட் அழுத்தம் சமமாக பரவ வேண்டும்
b, இருக்கை குஷன், காண்டாக்ட் ஏரியா அளவில் பேக்ரெஸ்ட்.
மோசமான உடல் அழுத்தம் சிதறல், குடியிருப்பவரின் உடல் மற்றும் மூட்டுகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இரத்த ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது, நீண்ட சவாரி கூட சங்கடமாக இருக்கும்.
3.ஹெட்ரெஸ்ட், ஸ்லைடு திட்டமிடல்
ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் ஸ்லைடு திட்டமிடல் ஆறுதல் ஓட்டும் செயல்முறையை பாதிக்கிறது, ஆனால் கார் சவாரியின் பாதுகாப்பைப் பற்றியும் பாதிக்கிறது, இதனால் காரில் உள்ளவர்கள் மீதான தாக்கத்தை குறைக்கிறது, இதனால் ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் செயல்முறை, இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் மற்றும் ஸ்லைடின் வசதி புறக்கணிக்க கூடாது.
4. முழு நாற்காலி கடினத்தன்மை
இருக்கை மிகவும் கடினமாக இருப்பதால், மக்கள் அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும், இருக்கை மிகவும் மென்மையாக இருக்கும், மக்களை அதிகமாக இருக்கையில் உட்பொதிக்க வைக்கும், சவாரி செய்யும் தோரணையை மாற்றுவது எளிதல்ல, சோர்வை உண்டாக்கும்.