கார் இருக்கைகளைப் பயன்படுத்தும்போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

அடிப்படை தேவைகள்
ஒரு கார் இருக்கைஇயக்கி மற்றும் பயணிகளுக்கு இயக்க எளிதான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் மற்றும் சவாரி நிலையை வழங்குகிறது.அதற்கு பின்வரும் நிபந்தனைகள் இருக்க வேண்டும்.
1, வண்டி முழுவதும் இருக்கைகளின் ஏற்பாடு நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக ஓட்டுநர் இருக்கை சிறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
2, இருக்கையின் வடிவம் மனித உடலியல் செயல்பாட்டைச் சந்திக்க வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், அழகியல் வளாகத்தின் வசதியை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
3, இருக்கை பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும், போதுமான வலிமை, விறைப்பு மற்றும் ஆயுள், கச்சிதமான அமைப்பு மற்றும் தரத்தை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும்.
4, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் வசதியைப் பூர்த்தி செய்ய, பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த நம்பகமான பூட்டுதல் சாதனத்தை வைத்திருக்க, பல்வேறு சரிசெய்தல் பொறிமுறையை அமைக்கிறது.

இருக்கை நிலை சரிசெய்தல்
பல ஓட்டுநர்கள் ஓட்டுவதற்கு முன், ஓட்டுநர் இருக்கையின் நிலையைச் சரிசெய்வதை பெரும்பாலும் புறக்கணிப்பார்கள்.உண்மையில், சரியான ஓட்டுநர் நிலை டிரைவரின் பாதுகாப்பை திறம்பட பாதுகாக்கும், இருக்கை பொருத்தமாக இல்லாவிட்டால், அது ஓட்டுநரின் பார்வை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் உணர்திறனை பாதிக்கும், மேலும் போக்குவரத்து விபத்துக்கள், தங்களுக்கும் மற்றவர்களுக்கும் காயம் ஏற்படலாம்.
எனவே வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் முதலில் செய்ய வேண்டியது ஓட்டுநரின் இருக்கையின் உயரத்தை சரிசெய்வதுதான்.ஸ்டியரிங் வீலால் ஓட்டுநரின் பார்வைக்கு இடையூறு ஏற்படாத வகையில் சரியான இருக்கை உயரம் இருக்க வேண்டும் மற்றும் அனைத்து முக்கியமான கருவிகள் மற்றும் தெரு அடையாளங்கள் தெளிவாகத் தெரியும்.இருக்கையின் உயரம் சரிசெய்யப்பட்டவுடன், இருக்கையின் முன் மற்றும் பின் நிலையையும் சரிசெய்ய வேண்டும்.முதலில், உங்கள் இடுப்பை முடிந்தவரை பின்னால் சாய்க்கவும், அதனால் அவை குஷன் மற்றும் இருக்கையின் பின்புறம் இடையே இருக்கும், இதனால் நீங்கள் இன்னும் உறுதியாகவும் அசையாமல் உட்காரலாம்.நீங்கள் அமர்ந்தவுடன், உங்கள் கைகள் மற்றும் கால்களின் நிலையை கவனித்து, உங்கள் இடது மற்றும் வலது கைகளை ஸ்டீயரிங் 9 மணி மற்றும் 3 மணி நிலைகளில் வைக்க வேண்டும்.மற்ற இரண்டு கைகளும் சற்று வளைந்திருக்க வேண்டும், இதனால் விபத்து ஏற்பட்டால், தாக்கத்தின் சக்தியை திறம்பட சிதறடிக்க முடியும் மற்றும் கைகளின் மூட்டுகளில் கவனம் செலுத்த முடியாது.
கூடுதலாக, இடது மற்றும் வலது பாதங்கள் தரையில் மிதவை அழுத்தும்போது கால்களை வளைத்து வைத்திருக்கும் வகையில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.மிதியை கீழே அழுத்தும் போது உங்கள் கால்கள் நேரான நிலையில் இருந்தால், இருக்கையை சிறிது முன்னோக்கி இழுப்பதை உறுதி செய்யவும்.உங்கள் முழங்கால்களை ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் ஓய்வெடுக்க விடக்கூடாது என்பது கவனிக்கத்தக்கது, ஆனால் அவற்றை தூரத்தில் வைத்திருங்கள், ஏனெனில் இது உங்கள் கால்களின் இயக்கத்தை சமரசம் செய்து எதிர்வினையை சரியான நேரத்தில் செய்ய முடியாது.
சீட் பெல்ட் என்பது மிகவும் பயனுள்ள பாதுகாப்பு அம்சமாகும், இது ஒரு நபரை முன்னோக்கி தூண்டுதலில் இருந்து திறம்பட குஷன் செய்யும்.சீட் பெல்ட்கள் கட்டப்படுவதற்கு அவற்றின் சொந்த வழி உள்ளது, மேலும் காரில் இருக்கை பெல்ட்டின் நிலையை வழக்கமாக சரிசெய்ய முடியும்.சீட் பெல்ட் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது அது பி-பில்லரில் தங்கி, கண்களின் உயரத்தில் அல்லது அதற்கு சமமான உயரத்தில் இருக்கும்படி அதை சரிசெய்வதே சரியான நிலை.இதன்மூலம், சீட் பெல்ட்டைக் கட்டும் போது, ​​அது மார்பு மற்றும் காலர்போன் வழியாகச் செல்லும், இதனால் தாக்கம் ஏற்பட்டால், தாக்கத்தின் சக்தி ஒரே இடத்தில் அதிகமாக குவிந்து பயணிகளை காயப்படுத்தாது.